Wojewoda śląski Zygmunt Łukaszczyk wręczył przedstawicielom 55 jednostek samorządu terytorialnego wo...

Na granicy Żoliborza i Bielan powstanie kameralne osiedle o eleganckim charakterze zaprojektowane pr...

Unidevelopment S.A. wprowadziła do swojej oferty nową inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochoci...

Nabywcy mieszkań w budynku wielorodzinnym La Melodie już wkrótce będą mogli oficjalnie odebrać klucz...

23 grudnia GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

Nowy peron powstaje na stacji Sosnowiec Główny, rośnie też przystanek w dzielnicy Środula. Wkrótce roboty na odcinku linii kolejowej Będzin – Katowice Szopienice Południowe obejmą ważne wiadukty w centrum Sosnowca. Efektem prac będzie większe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym oraz usprawnienie przejazdów pod obiektami. Zadanie jest dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Na dworcu Wrocław Główny wciąż wiele powierzchni handlowych i usługowych nie zostało wynajętych. Pas...

Avestus Real Estate, deweloper realizujący III etap kompleksu biurowego Enterprise Park w Krako...